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為深刻汲取“6.24”G76廈蓉高速猴子河特大橋因持續(xù)強(qiáng)降雨誘發(fā)山體滑坡導(dǎo)致引橋發(fā)生垮塌教訓(xùn)，6月24至25日，公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳四來(lái)，黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理羅煜分別帶隊(duì)組成專項(xiàng)檢查組，對(duì)轄區(qū)隆納高速、納黔高速及內(nèi)宜高速開(kāi)展汛期地質(zhì)災(zāi)害及橋梁安全運(yùn)行專項(xiàng)督導(dǎo)檢查。
檢查組通過(guò)“徒步檢查+無(wú)人機(jī)航拍”立體化排查方式，查看了（納黔段）K1833+600左幅白香灣大橋、摩尼收費(fèi)站項(xiàng)目、K1733+800左幅象鼻子4號(hào)大橋、K1726+650左幅上石關(guān)大橋、（隆納段）方山大橋、K1884+200戶外廣告牌點(diǎn)位、K1897+290瀨溪河大橋、（內(nèi)宜段）K1452+828松樹(shù)嘴大橋、K1457+680左幅高邊坡、K1460+600右幅高邊坡、（宜水段）K1505+600雙河水庫(kù)大橋、K1512+700金沙江特大橋、K1527+980伏龍口二號(hào)橋等重要部位，對(duì)各管理中心地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)隱患處治工作給予指導(dǎo)并作了相關(guān)要求。
陳四來(lái)強(qiáng)調(diào)：一是提高政治站位，深刻汲取事故教訓(xùn)。充分認(rèn)識(shí)汛期地質(zhì)災(zāi)害對(duì)高速公路安全運(yùn)行的極端危害性，堅(jiān)決杜絕麻痹思想與僥幸心理，將隱患排查整治作為當(dāng)前安全生產(chǎn)核心任務(wù)，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感壓實(shí)管理責(zé)任。二是聚焦重點(diǎn)部位，深化隱患排查整治。突出臨江沿河、高填深挖、長(zhǎng)大橋（隧）以及橋梁水下基礎(chǔ)、隧道出入口、急陡下坡等重點(diǎn)部位，嚴(yán)格落實(shí)雨情“雨前排查、雨中巡查、雨后核查” 的“三查”工作要求，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)和橋梁下部結(jié)構(gòu)巡查，建立隱患臺(tái)賬并閉環(huán)整改。三是強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備，提升應(yīng)急處置能力。要提前統(tǒng)籌部署應(yīng)急搶險(xiǎn)救援力量，動(dòng)態(tài)更新防災(zāi)物資、設(shè)備儲(chǔ)備，根據(jù)氣象預(yù)警等級(jí)科學(xué)布設(shè)前置應(yīng)急點(diǎn)位，及時(shí)開(kāi)展前期布控、警示等相關(guān)工作。四是建立長(zhǎng)效機(jī)制，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。以“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、保安全”為目標(biāo)，將周期性排查與常態(tài)化監(jiān)管相結(jié)合，推動(dòng)轄區(qū)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，從源頭降低地質(zhì)災(zāi)害與橋梁運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，保障轄區(qū)高速公路安全暢通。
公司黨委委員、副總經(jīng)理張君、馬亮及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人陪同。
